Първата ти задължителна стъпка веднага след преминаването на ГКПП Русе – Гюргево е закупуването на румънска винетка (ровинета). Не разчитай на случайни павилиони около границата – купи я онлайн от официалния сайт на държавната пътна компания на Румъния (CNAIR) или от бензиностанциите на големите вериги веднага след пропускателния пункт. Глобите се налагат автоматично чрез стотици камери по пътищата и се изпращат директно на домашния ти адрес в България. Също така, преминаването на Дунав мост се заплаща отделно в двете посоки, като на връщане от Румъния е по-добре да имаш подготвени дребни евро или леи в брой, за да избегнеш забавянето на гишетата.
От Гюргево до Букурещ пътят е четирилентов, но преминава през множество малки населени места. Румънската пътна полиция е оборудвана с мобилни радари, скрити в необозначени автомобили, така че стриктно спазвай ограничението от 50 км/ч в селата. Навлизането в Букурещ изисква повишено внимание и стабилна GPS навигация в реално време – градът страда от тежък трафик, а кръговото движение около Триумфалната арка и булевардите към Палатата на парламента изискват агресивно, но предвидимо престрояване в правилната лента. Паркирането в центъра на Букурещ е изцяло платено чрез синя зона (Digital Park системи или SMS), като най-сигурният вариант е да оставиш автомобила в някой от подземните общински паркинги, например под Университетския площад.
След Букурещ маршрутът се насочва на север по път DN1 към Синая и Карпатите. Този участък е критична точка в петък следобед и неделя вечер, когато жителите на столицата масово пътуват към планинските курорти – тогава разстоянието от 140 километра може да отнеме над четири часа поради образуването на километрични тапи в дефилето на река Прахова. В Синая основната ти цел е замъкът Пелеш. Автомобилът се оставя на платения паркинг в ниското, откъдето до входа на двореца се върви около 15 минути пеша по стръмна калдъръмена алея. Купи билетите си предварително онлайн, за да избегнеш двучасовите опашки на касата, и имай предвид, че за снимане с професионален апарат вътре се изисква допълнителна такса.
От Синая пътят продължава през прохода към Брашов – един от най-красивите средновековни градове в Трансилвания. Старият град е затворен за автомобили, затова търси паркинг около Черната църква или в периметъра на централния площад „Пиаца Сфатулуй“. Брашов изисква стабилни обувки за ходене по калдъръм. За да видиш града отвисоко, можеш да използваш кабинковия лифт до хълма Тампа, но проверявай прогнозата за вятъра, тъй като при силни пориви съоръжението спира работа без предупреждение.
На около 30 километра югозападно от Брашов, по път DN73, се намира село Бран и прочутият замък на Дракула. Мястото е изключително комерсиализирано и пространството около замъка е превърнато в огромен пазар. Паркирането тук е трудно; избягвай частните паркинги в дворовете на къщите, където цените се определят на ръка, и търси официалните общински паркоместа със сини знаци. Самият замък отвътре е тесен, със стръмни вити стълбища и ниски тавани, което при голям наплив от туристи създава усещане за клаустрофобия – най-доброто време за влизане е веднага след отварянето сутрин в 09:00 часа.
Кулминацията на пътуването е проходът Трансфагарашан (път DN7C), който свързва Трансилвания с Влахия през най-високата част на Южните Карпати. Преди да тръгнеш натам, трябва да знаеш най-важното правило: проходът е напълно отворен за движение само от 1 юли до 31 октомври. През останалата част от годината високите части над 2000 метра надморска височина са блокирани от дебел сняг и лавинна опасност, като достъпът до езерото Балеа на върха е възможен само с кабинков лифт от страната на водопада Балеа.
Асфалтът на Трансфагарашан е в сравнително добро състояние, но завоите тип „фиба“ са десетки, а наклонът на места е изключително сериозен. Преминаването на прохода изисква пълна техническа изправност на спирачната система и охладителната система на автомобила. При изкачването поддържай по-ниска предавка, за да не прегрееш двигателя, а при дългото спускане надолу към язовир Видрару спирай с двигателя (на скорост), за да предотвратиш остъкляването на спирачните накладки и прегряването на спирачната течност.
По протежение на целия планински маршрут, особено в гористите участъци около стената на язовир Видрару, има много голяма вероятност да срещнеш кафяви мечки, стоящи директно на банкета на пътя. Те са привикнали към автомобилите и чакат храна от туристите. Абсолютно забранено и опасно за живота е да слизаш от колата, да отваряш прозорците докрай или да се опитваш да храниш и снимаш животните от близко разстояние – глобата от румънската жандармерия за хранене на мечки е огромна, а реакцията на дивото животно е непредвидима.
Логистичният трик за перфектно преминаване на Трансфагарашан е да започнеш изкачването от северната страна (откъм Сибиу/Кърцишоара) рано сутрин, не по-късно от 08:00 часа. По този начин ще избегнеш колоните от кемпери и автобуси, които се движат изключително бавно в тесните участъци, и ще намериш лесно място за паркиране около езерото Балеа на върха, където се намират сергиите с традиционни трансилвански сирена и пушени меса. Носи си топли дрехи дори в средата на лятото – на върха на прохода, на 2042 метра височина, температурите рядко надвишават 15 градуса, а мъглата и ситният дъжд могат да се появят в рамките на броени минути.
Американката, която пътува отвъд границите на удобството
