От десетилетия насам мечтатели, инженери и автори на научна фантастика си представят свят, в който прескачането на океана отнема по-малко време, отколкото сутрешното ти пътуване до работа.
Фантазията за почти мигновено пътуване между континентите не е просто въпрос на спестено време — тя е за промяна в начина, по който възприемаме света. Представи си да стигнеш от Ню Йорк до Лондон за по-малко от час. Изведнъж вечерни срещи в Лондон, последвани от закуска в Манхатън, стават напълно възможни. Семейства, бизнеси и култури биха могли да се свързват както никога досега, пише сайтът traveller365.
Защо хората се вкопчват толкова силно в тази идея? Тя докосва нещо дълбоко заложено в човешката природа: нашия стремеж да преодоляваме граници, да се движим по-бързо и да свиваме разстоянията в света около нас. Докато някога свръхзвуковите самолети се смятаха за бъдещето, днес новатори разглеждат още по-смела възможност — тунел под Атлантическия океан.
Нека го разгледаме по-детайлно. Трансатлантическият тунел би представлявал физически проход, вероятно за ултрабързи влакове, с дължина около 5 500 километра (3 400 мили) от Ню Йорк до Лондон. За разлика от самолетите, които прелитат над океана, този тунел би минавал под (или през) самото море.
Това не е напълно нова идея. През 19-ти и 20-ти век визионери са скицирали концепции за тунели между континентите, но тогава нито технологията, нито ресурсите са били достатъчни. Благодарение на съвременното инженерство, напреднали материали и компютърни симулации, вече можем да си представим как това би могло да се осъществи.
20 трилиона долара е сума, толкова огромна, че е трудно да бъде осмислена. За сравнение — БВП на САЩ за 2024 г. е около 28 трилиона долара. Тоест, става дума за проект, чиято стойност е почти колкото годишното производство на най-голямата икономика в света.
От 7 часа до 54 минути
В момента един търговски полет между Ню Йорк и Лондон отнема около седем часа, в зависимост от метеорологичните условия и въздушния трафик. Предложеният трансатлантически тунел би намалил това време на под един час.
За да се постигне това, превозните средства вътре в тунела ще трябва да достигнат шеметни скорости от 8 000 километра в час (5 000 мили в час). Това е около десет пъти по-бързо от най-бързите търговски самолети днес и над шест пъти по-бързо от скоростта на звука.
Тунелът под Ламанша, известен още като „Чанъл“, свързва Англия и Франция чрез 50-километров (31 мили) подводен проход. Завършен през 1994 г., той остава едно от най-забележителните инженерни постижения на съвремието.
Това не е просто дупка в земята — той съдържа три отделни тунела: два за влакове и един за поддръжка. Тунелът обслужва около 20 милиона пътници и 1.6 милиона камиона годишно, като съкращава пътуването между Лондон и Париж до малко над два часа.
Възможностите за туризъм са още по-зашеметяващи. Представи си уикенд пътувания до Европа, които да са толкова лесни, колкото качването на влак от Ню Йорк до Вашингтон. Туристите биха могли да разглеждат Лондон, Париж или Берлин, без да се налага да отделят цяла седмица отпуск. Това би дало огромен тласък на туристическите индустрии от двете страни на Атлантическия океан, изпълвайки хотели, ресторанти и културни обекти.
